SAFARI SAHARA 2004 99000€

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SAFARI SAHARA Fabriqué par Monaco Motorhome
Un seul propriétaire

Longueur 11.60m

Motorisation Diesel Cummins 350CV

Kilométrage: 44800 km

Boite automatique Allison 6 rapports avec ralentisseur

Couchage 4

Vérins de stabilisation, groupe électrogène inverter diesel, attelage, 2 TVs, antenne satellite automatique, climatisation cellule, auvent électrique.

Notre avis: Une opportunité pour un Motorhome bien entretenu.

FROGGY MOTORHOME

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La maison sur roulette est devenu un nouveau mode de vie, nous sommes de plus en plus nombreux à utiliser ce compagnon pour les vacances mais aussi pour beaucoup comme résidence principale.

De ce fait, les exigences envers cette outils sont de plus en plus précises, mais aussi: le nombre croissant des candidats à la liberté fait que les productions se sont industrialisées et standardisées, avec des résultats plus ou moins satisfaisant en terme:

de charge utile: en 3.5T, avec les équipements complémentaires la CU est ridicule avec comme conséquence par ex une réserve d’eau type un grand verre d’eau.

En cas de contrôle de poids, bonjour la galère

De qualité de fabrication: Un grand nombre de CC subissent des pertes d’étanchéité suite à des techniques d’assemblage peu couteuses mais rédhibitoire en terme de fuite: un rail fixé par des vis galva avec un jonc de finition retient l’humidité sous ce jonc, les vis rouillent et permettent au fil du temps les infiltrations avec les conséquences que l’on connait.

Les panneaux avec ossature bois ne font pas bon ménage avec le temps, les renforts bois pour les lanterneaux ne supportent pas l’humidité que ce soit par fuite et condensation.

les problèmes électroniques sont récurrents. Les châssis rallongés avec découpe du châssis d’origine ne permettent pas de tracter en toute sécurité. Le montage d’élément trop fragiles pour un gain de poids maximum ne permettent pas de durer dans le temps.

ETC ETC…

La cylindrée des motorisations: Avec des moteurs de cylindrée de plus en plus faible, les qualités de freinage sont dignes d’une mobylette, Un Pl de 6 tonnes avec remorque dans des descentes en Espagne se retrouvent dans des situations délicates avec des moteurs de 2L, c’est un non sens.

Les boites de Vitesses automatiques sous-dimensionnées: Certains constructeurs en font la douloureuse expérience en terme de coût de SAV.

 

Tous ces paramètres, utilisateurs avertis, nous les connaissons ALORS QUOI QUE FAIRE

Subir et être fataliste: ben oui c’est comme cela:

J’ai mis + 100000 € dans un CC PL haut de gamme, mais je ne peux tracter que 750kg.

Les disques sont au rouge en descendant le Galibier.

Mon CC est neuf et j’ai des problèmes d’infiltration.

Bla Bla Bla.

En tant que distributeur, vendre des CC dont on connait les défauts, punaise, ça craint bonjour le « serment d’hypocrite »

Que faire Non de Zeus de non de Zeus.

PRENDRE LE TAUREAU PAR LES CORNES, cela tombe bien cela se passe en Espagne.

Voyons:l’idéal serait ce qui suit

LE PORTEUR

Un vrai châssis que cela soit en VL ou PL, propulsion roue jumelées, moteur de 3L minimum avec de la puissance et du frein moteur, une boite de vitesse dimensionnée à la charge de travail, un charge utile histoire d’emmener tout le monde avec les équipement sans risque de surcharge, tracter la remorque avec sa voiture ou tout autre attelage.

Boite de vitesse manuelle ou automatique solide.

LA CELLULE: De l’espace, pouvoir se déplacer sans demander l’autorisation en 4 exemplaires, du volume , du confort pour les assises, une literie de qualité de 140 minimum, une douche ou l’on ne risque pas de se déboiter une épaule pour se frotter le dos.

200L d’eau minimum pour les VL, 300L minimum pour les PL. Un double évier pour la cuisine, un réseau hydraulique  comme à la maison, un vrai WC et pitié pas de fosse sceptique portative.

Un chauffage efficace et silencieux, panneau solaire, groupe électrogène de série. Vérins de stabilisation, climatisation idem.

Un ou deux slide out avec un mécanisme innovant et de série.

Des revêtements de qualité dans des matériaux nobles.

Un process de fabrication standardisé tout en laissant la place pour des choix de couleur et de finition personnalisées. Pas d’insert en bois, une isolation au top, l’étanchéité comme il se doit.

J’ai indiqué plus haut: « l’idéal ce serait » ERREUR « l’idéal ce sera »

nous sommes 3 animés par la même volonté:  En assemblant nos compétences, mettre à votre service une synergie afin de vous proposer des véhicules comme précisé au dessus.

FROGGY MOTORHOME

la nouvelle marque de véhicule aménagé, avec slide out sur châssis Européen et homologation Européenne. La première unité est mise en chantier début Février, sur les routes dès le printemps.

Sur Châssis Ivéco, cellule monobloc avec slide out, proposé toutes options pour 4 personnes Carte Grise et couchages en VL 3.5t. Boite manuelle ou automatique.

Mais aussi PL de 7.2 tonnes avec au mois 2 tonnes de charge utile et 2500 kg en traction de série.

Motorhome PL Pour 4/6 perssones avec garage.

Les Tarifs: cela sera la bonne surprise.

Au fur et à mesure de l’avancement de cette nouvelle aventure, nous vous informerons en temps réel.

ligne téléphonone HS

Bonjour

Suite au coup de vent sur l’ouest, un relais concernant Bouigues telecom et SFR est en panne ou détruit.

Toutes nos lignes tel sont HS merci de nous contacter par email  ou par SMS en indiquant votre contact tel, nous vous appellerons via une ligne fixe.

Merci de votre compréhension

Eric

QUELLES JOURS APRES

OK C’EST TOUT BON

Le Kalahari et les autres membres du clan campingcarpoidslourd.com

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Arnaud est arrivé hier en fin de journée avec le super Motorhome.

Un site partenaire en parle de ce beau CC

FROGGY MOTORHOME : une forte aspiration à l’innovation

Avec une légère erreur de tarification, le CC est bien à 89000€.

Une soirée devant un bon repas végétarien* si si face à l’Océan avec Arnaud, passionnant avec ce super projet lié à des Motorhomes Européens avec extensions, en VL et PL. La page Espagnole avance pas à pas, des précisions dans quelques temps…

* très bon le repas

L’Aventure continu tout en se structurant.

Nous sommes actuellement 4 sur le site, et oui 3 emplois en CDI ont été créés.

Cécile à l’administratif, Une touche féminine appréciée, la dernière arrivée, extraordinaire une assistante de direction, comptable, un grand pas vers plus de rigueur.

Jeff à la technique, polyester, peinture, travail du bois, pose des revêtements du sol au plafond,

Quentin nous apporte sa jeunesse, ses idées et l’expertise de ses études, avec une énorme motivation.

Les Sous-traitants

Mike: notre compagnon d’outre Manche, l’expert en CCUS et en presque tout, génial de collaboration technique lié a une super expérience humaine.

Bref: Dimanche fin de journée, la tête dans les CCPL avec une amicale pensée vers le Clan des Coste et leur fantastique aventure familiale au Mexique.

https://www.youtube.com/channel/UCQu8Pu8ApqTooz6-WZOKSfA

Home

http://www.familycoste.com/blog/

Bonne fêtes de fin d’Année à tous

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Volvo Kalahari – 89000€ Prix spécial internet

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Sur une base Poids Lourd Volvo, 310cv, Ce 6X2 est prêt à affronter les pistes de tous les continents, autonome, conçu dans ses moindres détails

Fabriqué en France, Homologué France en VASP Camping Car

Porteur refait à neuf par Volvo France garanti 2 ans.
Cellule fabrication professionnelle, modèle unique.

Ce motorhome d’exception EST ARRIVÉ ET EST VISIBLE au Show Room de St Père

Dimensions (L x l x h) : 11,30m x 2,60m x 3,60m

Porteur : Volvo FM 7 (châssis 6×2)

Moteur : 6-cylindres turbo-diesel de 7,0l

Puissance : 310 ch

Boite mécanique : 12 rapports

Réservoir à gasoil : 420 l

Cellule : Structure constituée de panneaux sandwich en agglo marine fibré (20mm) + 60mm d’isolant THX (parois et toit). Habillage interne en 5 mm de contreplaqué + 3mm de mousse + 2 mm de similicuir. Plancher de 170mm avec isolant recouvert de chêne massif.

Pneus (x8) : 315/80 R 22,5

Freins (av/ar) : Tambours avec ABS

Nombre de places (carte grise/nuit) : 2/3

Couchages : Lit permanent (200x160cm), lit en dînette (180x110cm)

PTAC : 26T

PV : 13,36T

CU : 3,5T

Eau propre/grises/noires : 780/350/42L (Dometic DHT-L avec ventilation automatique)

Réserve de gaz : 35kg

Réfrigérateur/congélateur : 277 / 75L (Dometic CoolMatic HDC 275 en 12/24/220v)

Réchaud : A gaz 3 feux (Bosch)

Four : Electrique multifonction de 65L (Candy FPE 549/6X inox)

Chauffage/climatisation : 3000/2500W (dometic HB2500 avec pompe à chaleur intégrée)

Chauffe-eau nautique : 60L (Quick B3)

WC dilacérateur : Master Flush 8100 (dometic)

Batteries : Porteur 2x12v. Cellule 12v de 160ah (SuperB au lithium-ion).

Autres : Pompe d’évacuation des eaux usées DTW, caméra de recul Waeco (réglable à 120/90/70°) avec 6 leds pour l’éclairage nocturne, lave-linge Samsung ADD Wash de 7kg, percolateur Proline, deux écrans plats TV Samsung (80 et 102cm), aération de toit avec dôme Dometic GY11 et lanterneau Heiki avec turbo-vent Fiamma, groupe électrogène automatique de 3500W TEC29 Dometic, 2 panneaux solaires semi-flexibles avec cellules photovoltaïques de 540W Back Contact, convertisseur DC-AC (12v/230v) 3000W Cotek Pur Sinus, parabole satellite automatique, rampe d’éclairage avec longue portée (91cm) dotée de 78 leds, store extérieur Dometic de 6m.

 

MAIS MAIS A L’ORIGINE UN DEFAUT LA HAUTEUR SOUS BARROT DANS LA CHAMBRE

Problème ? non SOLUTION Capture d’écran 2017-06-21 à 13.00.44

Un interrupteur, et la hauteur est doublée, de quoi dormir à l’aise …

Cliquez ici pour obtenir la brochure complète !

TUSCANY 40FX 2013 PRIX INTERNET 209000€

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Longueur: 12M
Châssis Freightliner XC
Motorisation Diesel Cummins ISC 380cv
Boite automatique Allison 3000 MH
Kilométrage: 43000
VIN:4UZACHBSDCFG7836
Eau propre: 340L

EQUIPEMENT: LA TOTALE
Pompe à chaleur réversible, 3 extensions,vérins de stabilisation hydraulique, 4 Tvs dont une à l’extérieur, Antenne satellite, auvent et marquise électrique, réfrigérateur US XXL, cheminée, WC séparé…

Notre avis: un plan d’amébagement original, un seul propriétaire, peu kilométré, c’est le haut de gamme à moitié prix.

CROSS COUNTRY 384 TS 2006 SPECIAL INTERNET 99000€

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Cross Country
Longueur 12m
3 slide out
Châssis Freightliner
Motorisation diesel Cummins ISB 300cv
Boite automatique Allison 2500 MH
Kilométrage: 96000
VIN 4UZACJBV96CW10556

Réserve eau propre: 310L

EQUIPEMENT:
Panneau solaire, convertisseur, vérins de stabilisation, lave linge sèche linge, groupe électrogène, caméra de recul, aspiration intégré, cheminée, 2 TVs, antenne satellite, GPL ménager…

Notre avis: un seul propriétaire non fumeur et sans animaux, entretien régulier le propriétaire en à les moyens.

TRIPLE E Empress 99000€ PRIX INTERNET 89000€

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Modèle 3703FS
Longueur 11.55m
Châssis Freightliner
1 slide out dans le salon
Moteur: Caterpilar 7.2l Diesel 330cv
Boite allison 6 rapports
KM 122900

Auvent et marquise de porte électrique
Marquises aux fenêtre
Vitre fumée, double vitrage
jantes aluminiums
Pneus à 80%

Eau propre: 380l
Groupe électrogène diesel insonorisé 7.5KW
Lave linge sèche linge, convertisseur 2000W, intérieur cuir, 4/5 couchages, …….

Notre avis: le haut de gamme canadien, un seul propriétaire non fumeur, le CC haut de gamme idéal à tarif contenu.

Vendu avec son contrat de garantie

GULFSTREAM TOURMASTER 89000€ SPECIAL INTERNET 79000€

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CE MOTORHOME EST LA BONNE AFFAIRE DU MOMENT

Longueur 12m

Moteur Cummins ISM 400cv

Boite Allison 6

Châssis Spartan  1 slide out

Jantes aluminium, pneus neufs

Eau Fraiche 567l

Eau Grise: 490l

Lave Linge Sèche Linge, Climatisation, Chauffage GPL, Groupe électrogène, parc batterie neuf, auvent, marche pied automatique, grande soute de stockage, marquise au fenêtres.

2 TVs Led

WC Séparé

Full Cuir

Le haut de gamme accessible, CC garantie 3 mois.

Batterie lithium en option.

 

 

 

Les auvents, bannes de slide out, protection de roue.

Cette semaine, nous installons une machine à coudre
Ce nouvel outil permet de vous proposer des toiles d’auvent, les bannes protégeant les slide out et les protections à notre avis indispensables pour protéger les pneus des UV

Nous utilisons du tissu enduit, étanche et traité anti UV.
Un produit de qualité fabriqué en France et fait pour durer.

Les délais: étant autonome, Nous vous proposons un service rapide.

Monaco Monarch ESS/GPL 129000€ Prix Internet 119000€

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batterie Lithium 120 ampères avec BMS amovible A partir de 1390€ garantie 12 MOIS

Histoire de charge

La batterie Lithium est affublé de plusieurs appellation +- exotique, cette nouvelle génération de batteries est composée de plusieurs modules.

La charge d’une batterie Lithium doit être parfaite entre chaque module, à la moindre différence de charge entre ces éléments risque de chauffe de la batterie et ce n’est pas bon du tout.

Pour contrôler la charge, un équipement est intégré sur les batteries Lithium, le BMS (battery management system).

Il interrompt le déchargement des cellules avant que cela ne devienne critique pour la durée de vie de celles-ci
Interrompt le chargement des cellules avant qu’elles ne soient trop chargées
Optimise un chargement égal d’une cellule à l’autre
Vérifie la température interne des cellules
Détecte les problèmes électriques éventuels
Protège en permanence les éléments contre la surtension ou la sous-tension
Il prolonge la durée de vie de vos batteries

ET si le BMS est en vrac, la batterie est dans le même état, vu le tarif des ces merveilles de technologie, c’est balo de l’avoir HS pour un module à 50€

mais mais mais, nous avons déniché des batteries Lithium avec BMS amovible et interchangeable, de quoi prolonger la vie de ce magique condensé d’énergie avec recharge rapide quel que soit l’origine de la charge.

Tout en respectant la règle des 60%…

Et cerise sur le gâteau, bientôt nous pourrons vous proposer des batteries lithium 120 ampères à un tarif canon.

LE TARIF: PILE LITHIUM 120 amp AVEC BMS INTÉGRÉE ET AMOVIBLE, GARANTIE  12 MOIS,

UNE BATTERIE: 1590€

DEUX BATTERIES: 1490€ pièce

TROIS BATTERIES: 1390€ pièce

livraison en sus, sur place le montage est gratuit

Caractéristiques

dimensions: 260*172*225mm

  • Type: Li-Ion, lifepo4
  • capacité: 120AH.
  • Voltage: 12V
  • Poids: 15kg
  • Plus de 2000 cycles de charges

MONTAGE 3 BATTERIES DANS UN MONACO

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Laboratoire de contrôle qualité

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PRET A L’EXPEDITION

 

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PACK 3 BATTERIES A MONTER EN //

IDEAL POUR UN CC US

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