FLEETWOOD DISCOVERY 36T 2001 79000€ INTERNET 69000€

Longueur 11m

Châssis Freightliner avec 2 extensions latérales

Motorisation Cummins ISB 5.9l 300cv

Kilométrage 79800km

Boite automatique Allison 6 rapports

Place assise 6

Couchage 6

Eau propre 378l

Eau usée 378l

2 TVS, réfrigérateur US, Four gaz et micro-ondes, Plaque 3 feux gaz, lave linge, groupe électrogènes, marche pieds électrique, auvent…

Notre avis: Un CC peu kilométré, une bonne opération internet.

 

 

 

 

WINNEBAGO BRAVE 1997 24500€

Longueur 7.40m

Places assises: 4
Place couchage:3/4

Eau Propre 241L
Eau Noire 136L
Eau Grise 120L

GPL 80L

Groupe électrogène: 3.3kw
Antenne satellite automatique 85 et TV salon.
Caméra de recul, marche pied automatique, Grande soute arrière, Attelage, 2 panneaux solaires, Réfrigérateur tri-mixte, Chauffe eau gaz et électrique, branchement de l’eau au réseau, Climatisation cellule.

Réfection du toit avec étanchéité, remise en état des bas de caisse avec nouvelle peinture, freins neuf, tringlerie avant neuve.

Notre avis: un américain compacte remis à niveau, 100% opérationnel. Homologué Français avec les documents de réception par type.

Cardinal Americana 49000€ disponible en septembre

Longueur 12m
3 extensions

Configuré comme un 3 pièces avec WC séparé, c’est une belle caravane pour des full timer.
Autonome avec panneau solaire et convertisseur, chauffe eau instantané, lave linge sèche linge, grande chambre sur le col de cygne.
Salon séparé avec TVs bureau 2 canapés ou éventuellement une chambre pour les enfants.

Suspensions pneumatiques, soute traversante, compresseur.

Holliday Rambler Ambassador 2005 40 PLQ Arrivée Début septembre

Longueur: 12m
Motorisation Cummins ISC 8.3L 330cv
Transmissions automatique Allison 3000 MH 6

Châssis Roadmaster R8R
Capacité de traction 4535kg

Place Assises 4
Places couchages 4

Eau Propre 378L
Eau Grise 226L
Eau Noire 151L
Chaudière eau Chaude 37L

Gasoil 378L
GPL Ménager 150L

2 TVs, antenne satellite, double climatisation, Lave Linge, Lave vaisselle, Plaque vitrocéramique, Groupe électrogène, Soute traversante, Plancher Bois (pas de moquette), WC séparé, Pneu 90%.

Notre avis: un motorhome très bien suivit par son propriétaire, suivit par nos services chaque année.

2017 Evergreen Bayhill, 72900€

Le haut de gamme dans un plan original

Longueur 13m
caméra de recul
Sellette Pneumatique
6 vérins de stabilisation automatiques
2 auvents électriques
2 portes d’accès

Lave linge sèche linge, lave vaisselle, convertisseur, Eclairage led.

FLEETWOOD FLAIR ESSENCE / ETHANOL E85 49000€

Un motorhome en très bon état, éligible au E85.

Longueur 9.72m

2 slide out

Moteur V10 triton 300cv
Kilométrage 104000 km
Boite automatique
6 places assises et couchages.
Panneau solaire, marche pied électrique, groupe électrogène, Cuisine complète, Climatisation cellule et moteur, régulateur de vitesse, caméra de recul, Coffre de toit, Attelage.
Salle de bain avec WC séparé.
Auvent, Radio CD, Rétroviseur électrique et dégivrant.

Notre avis: Longueur contenue, avec un espace intérieur pour des fultimers

SAFARI SAHARA 65000€

Longueur 11m
Motorisation: Caterpilar Diesel 250cv

Kilométrage: 80000
Boite automatique Allison 6 rapports

4 places couchage et carte grise
Antenne satellite, 2 TVs, panneaux solaires, Groupe électrogène, WC séparé, Climatisation, Auvent, Marche pied électrique, Caméra de recul, Pneus 80%.

Remise à niveau complète du camping car, il est en parfait état.

ITASCA 32 EN PRÉPARATION

Cet Itasca 32 part samedi matin

ITASCA MERIDIAN 32 2004 99000€

Ce sont les derniers préparatifs

Remise à niveau de la face avant, le plastique de protection sur la carrosserie avait vraiment mauvaise mine.

 

Le vérin avant droit ainsi que l’arrière gauche avaient eux des véléités de ne plus travailler, nous changeons par du neuf

 

Les téloch, tout en courant continu, au format hadock

A faire

Vidange moteur boite et GE, vérification graissage.

Ce camping reste disponible, il change juste de région

C’est le CC témoin pour la région du Nord, là ou le soleil brille de partout, Stéphane va continuer à le bichonner tout en l’emmenant sur les circuits de course et les rallyes locaux.

Le gang à Steph et son épouse, c’est une écurie de course en famille, avec leurs deux garçons et le papa. Pilote et copilote.

Afin de progresser, il faut tenter des expériences

 

KEZAKO, Un camping car en kit ?

ben non le résultat de

P….. que je suis con bang trop tard, un panneau de signalisation en plein milieu de mon cheminement sur l’autoroute, entre chien et loup la visibilité, mais non c’était au lever du jour… ok donc entre loup et chien bref on ne voyait pas vraiment comme en plein jour:

Et PAF le chien heu non le panneau, le P…. de panneau annonçant un rétrécissement sur la VINCI highway, tu sais la boite qui se gave sur notre dos, font tellement de blé qu’ils doivent investir investir … d’où les travaux, les rétrécissement que cela devient un vrai gymkhana la autoban, et PAF l’ERIC dans le panneau enfin l’avant du CC.

Mais magic Mick à mis son nez et son savoir faire dans cette affaire, heureusement c’est un winnebago, un vrai plaisir à démonter…

En fait c’est conçu afin d’absorber les chocs frontaux, les supports en acier se sont déformés à l’impact ce qui à grandement limiter les dégât.

Un choc frontal à +ou – 90 ça pique, même pas peur ben oui si je l’avais vu j’aurai su et dévier la trajectoire, ok ok tout est de ma faute.

Fin de semaine il n’y paraitra plus Bonne soirée

Le camping car Made in France avec extension, Dans le Monde du Camping Car: enfin l’Alternative

Quelques semaines auparavant, je vous ai parlé de ce Camping Car sur Châssis Ivéco, avec un ou deux slide out latéraux.

Mis de côté un moment pour cause d’incompatibilité genre on va droit dans le mur et on nous prend pour des jambons… Nous remettons le couvert  car l’IDEE « elle est bonne ».

Ce n’est pas en Espagne au pays basque comme initialement prévu mais bien en France, dans la Bretagne sud historique que nous œuvrons afin d’avancer sur ce projet.

Le Timing

Le 5 de ce beau mois de Prairial

Ouverture et mise en route dans nos nouveaux locaux du bureau d’étude CampingCarPoidsLourd.

Maxime spécialiste du programme en CAO Creo Parametric exerce ses talents afin de nous sortir le Camping Car que nous espérons presque idéal, en collaboration avec toute l’équipe.

3.5 tonnes avec 7.20m de long équipé d’un grand slide.

7.2 tonnes pour 8.35m de long et deux slides.

Des véhicules innovants où nous allons concentrer les nouvelles technologies tout en restant concentré sur l’essentiel, l’utilisation de nos véhicules de loisirs sans contrainte ni galères techniques, ce qui sera bon pour vous le sera pour nous, c’est ensemble que nous allons avancer:

Vous: vos besoin et vos idées d’aménagements personnalisés

Nous: 7 années d’expertise avec un savoir faire que nous affinons au fil du temps.

A suivre…


La cellule en cours d’étude, prévu sur un châssis Ivéco, pour une longueur de 7.20m à 8.35m, places assises et couchages 4 minimum.

La présentation ci-dessous représente le 3.5 tonnes

Le processus de fabrication exclu tout risque d’infiltration d’eau, la goutte d’eau ne pourra pas pénétrer.

Mais qui dit Étanchéité, indique risque de condensation, c’est pour cela que nous mettons au point une ventilation dans ce caisson étanche, afin que nul humidité intérieure ne puisse stagner, grâce à un flux d’air efficace sans perturber le confort de la cellule.

 

 


Le Porteur

Solide puissant confortable capacité de traction importante adapté au VL mais aussi au PL.

Propulsion, roue jumelées, un châssis traditionnel avec des longerons, un empattement long avec un rayon de braquage raisonnable…

Avez vous devinez OUI NON …  ?

Le Daily par IVECO, notre choix de châssis cabine.

Cabine premium: Siège pneumatique, chauffant, pivotant,  connectivité assurée, GPS, Climatisation,

Blue-Tooth.

Motorisation 180 et 210cv.

Châssis empattement maximum, Capacité de traction 3500kg de série.

Que cela soit en 3.5T ou 7.2T, un motorhome agile, puissant grâce à ce châssis IVECO


 

L’Étude de ce CC€: c’est un travail ou tous les éléments de carrosserie, le fonctionnement mécanique du slide out, les équipements hydrauliques, électriques, l’implantation des différents espaces nécessite un travail de précision et de longue haleine.

 

Les premiers résultats en ligne

L’intérêt de ce type de châssis est la possibilité de créer des espaces sur la partie basse du CC, batteries, réservoirs d’eau propre et usées,  passages des câblages et durites, installation du groupe électrogène, ET… les coffres et soute de rangement.

Le tout dans une configuration avec un centre de gravité le plus bas possible, signe de tenue de route préservée et de confort d’utilisation.


Les Extensions ou slide out

En Amérique du nord, ce concept est connu depuis la fin des année 90.

Nous commercialisons ces CCPL US depuis plusieurs années, mais rien de probant selon nos idées n’est développé en France pour un tarif raisonnable.

Nous avons conçu et imaginé notre propre système d’extension, pouvant supporter jusqu’à 3 tonnes avec une motorisation innovante et silencieuse, ne nécessitant que peu d’énergie.

Ce type de slide out pourra être adapté sur notre production mais aussi sur des véhicules existants, neuf ou d’occasion.

Notre technologie permet de proposer les slide out avec un prix contenu, l’étude tarifaire est en cours…


 

Voici une vidéo du camping car VL , nous nous rapprochons du design final mais nous gardons dans nos dossier le rendu final.

Un slide dans le salon évidemment, et si la charge utile le permet une option avec un slide dans la partie arrière,

j’indique la partie arrière car cela pourra être une chambre, mais aussi une salle de réunion, un salon de coiffure, un atelier… ou tout autre fonction adapté au métier pratiqué.

 

 

 

TOUTE REPRODUCTION TOTALE OU PARTIELLE DE CETTE ARTICLE EST FORMELLEMENT INTERDITE, LES PHOTOS ET SCHÉMAS RESTENT LA PROPRIÉTÉ EXCLUSIVE DU SITE WWW.CAMPINGCARPOIDSLOURD.COM ET DE SON PROPRIÉTAIRE

NATIONAL SURF SIDE 2008 69000€ INTERNET

Longueur 8.90m
Châssis Ford
2 slide out
Motorisation V10 TRiton ESS/ETHENOL
Kilométrage: 28000
Boite de vitesse automatique
4 places couchages et assises
Vérins de stabilisation, auvent, marche pied électrique, GPL ménager, réfrigérateur 280l, groupe électrogène.
2 TVs

Eau Propre: 283l
Eau Grise: 170l
Eau noire: 151l
GPL ménager: 80l

Réservoir carburant: 283l soit une autonomie de presque 1000km à l’éthanol, pour un plein de 205€.

Un Compact pouvant rouler au E85, c’est un véhicule économique et puissant.

Capture d’écran 2018-05-15 à 09.26.59

DAMON DAYBREAK 33 54900€ INTERNET

DAMON DAYBREAK 2006

Longueur 10m
Châssis Chevrolet
Motorisation V8 Chevrolet Diesel TD 190cv
Kilométrage 25000.
6 couchages et places assises
3 caméra de recul, escalier électrique, porte chauffeur, Captain Chairs, régulateur de vitesse, climatisation cabine, attelage, Grandes soutes.
1 slide out

Auvent, Climatisation Cellule,Panneau solaire, groupe électrogène, 2 Tvs, Antenne satellite automatique double tête, convertisseur, cuisine complète.

MOBILVETTA EUROYACHT 122CV DIESEL 22000€ tarif internet nous contacter

LONGUEUR 7.40m

Motorisation diesel Ivéco 2.8 tdi 122cv

KM 76000km

Place assises 4

Places couchage 4 en 2 lits

Salle de bain transversale AR

TV, four, chauffage Truma avec ou sans ventilation, groupe électrogène.

Ce camping car a été reconditionné, réfection totale de la salle de bain, réfection des rails de jonction avec montage étanche, réfrigérateur neuf + moult détails de finition.

Garantie 3 mois.