Je vais vous donner mon avis, pour une acquisition perso, pour le clan familial.
GPL ou Diésel
j’aime les deux, le diesel pour sa régularité de fonctionnement, le bruit des multi-cylindres, la qualité d’aménagement et de construction des pusher, où l’équipement est complet de chez complet.
Le GPL, c’est l’onctuosité des moteurs que ce soit le Chevy ou le Triton, l’accès aux station il suffit de s’adapter et d’anticiper, à la lecture de l’odomètre, facile.
Rider à 90 sans un bruit c’est vraiment top.
Pour les aménagements, je préfère la dînette, je trouve que cela fait plus voyage ! et un lit supplémentaire, avec les minos cela compte.
2 sofas face à face dans le salon, poum + 2 pour dormir, manque 1 on s’adapte…
enfin la chambre lit central évidemment avec tous les rangements tiroirs placards et penderie. lit de 150/160 voir 2m, dans un CC, pas mal.
Machine à laver, c’est quand même bien pratique au bout de 15 jours en hiver. les chaussettes des chaussures de ski, je ne vous fait pas un dessin.
Des soutes, les plus hautes possibles, avec des rack coulissant, pratiques pour les vélos et les skis, surfs et jouets divers; mais aussi le BBQ, table chaises…
Au sol parquet carrelage, mais la moquette, entretenue régulièrement pied nus yes.
les marques préférés les Monaco 
,
Winnebago ou Itasca
American Tradition, American Eagle, ces derniers ont un look inimitable.
Longueur, 11m maxi pour l’instant cela passe de partout.
C’est un Monaco Knight de 2001 en ce moment.
