L'Atelier du H44

L’Atelier du H44

octobre 13, 2012

Ce WE se passera au show room, on commence à prendre l’habitude

Je profite de ce moment tranquille, garé devant la maison d’un pote, histoire de piquer son signal Wifi, et oui problème technique ou informatique qu’il disent, plus d’internet depuis 72h, on viendra mardi ou mercredi ….

bref, je veux vous parler de notre technique à nous concernant les accessoires des CCUS

ces gros machins sont énergivores, d’ou la nécessité de modifier et d’installer quelques équipements.

Le gros convertisseur, soit c’est une utilisation ponctuelle, soit on le vire pour du plus enfin moins consommateur de watts, 2000Watts c’est 100 à 130 watts absorbé  juste en marche, c’est beaucoup trop.

Les TV des monstres, on dégage et on installe des TV led 12 volts, ou un petit convertisseur dédié à la TV et Cie. De cette façon on économise beaucoup de précieux Ampères.

Nous allons équiper un Itasca de led en lumière, j’aime pas trop leurs clarté mais on jugera au tas de sable.

Pour la fourniture d’énergie, mis à part le GE d’origine, la politique maison c’est minimum 240 Watts de PS avec régulateur Mppt, Câble de 6² et cheminement le plus court, le tout planqué et discret.

Pour le convertisseur je répète rien ne sert de mettre du trop puissant, en veille c’est beaucoup d’énergie consommée.

Pile à combustible, en sachant que ce n’est pas une centrale atomique en Ampères distribué mais cela aide…

Pour les full ou presque fulltimer, machine à laver nous installons, même un lave vaisselle une fois, un 6 couvert, incroyable, à utiliser sur le secteur ou le GE.

Bon je bouge bonne journée à tous, je dois aller chercher magicM à l’aéroport, un des hommes clefs de notre petite organisation, le mécano en provenance de UK qui va solutionner les problèmes techniques rencontrés sur nos gros bébé US

MONACO CAMELOT 2003

MONACO CAMELOT 2003

Eric
février 4, 2022
Monaco Camelot Longueur 11.82m Hauteur 3.65m hors tout Places assises 4 Places couchages 4/5 Châssis Roadmaster R8R Raised...
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