le SAV

octobre 25, 2012

Ok pour vendre des CC ce sont de beaux engins agréable, l’ambiance dans le H44 est vraiment sympa, nos visiteurs idem.

Comme toute machine performante et compliquée, cela bug normal, pour cela nous travaillons depuis quelques mois à mettre sur pieds un SAV efficace, oh pas vraiment l’ambiance hypermarché, genre consommateur / fournisseur, mais plutôt client / Eric, et oui ne fait pas ce que tu n’aimerai pas que l’on te fasse

et pour cela on se bouge, démontage de cuve GPL manip compliqué cela donne  1 h de démontage, 1h pour remonter à l’identique

réfection des joints pas rajouter un bout de sika, mais grattage et nettoyage complet, pose en sandwich avec couche supplémentaire et finition, c’est 2 heures de travail pour 2.5m.

Un lanterneau posé en lieu et place d’une clim, ce job n’avait peut être pas étét réalisé dans les règles de l’art, avec les pluies de mousson de la semaine passé, le réveil a été humide pour les occupants de ce CCUS, voici le résultat de 4 h de travail, vas mouilles la pluie 

MONACO CAMELOT 2003

MONACO CAMELOT 2003

Eric
février 4, 2022
Monaco Camelot Longueur 11.82m Hauteur 3.65m hors tout Places assises 4 Places couchages 4/5 Châssis Roadmaster R8R Raised...
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