Les Châssis Freightliner ou Fred

Les Châssis Freightliner ou Fred

novembre 13, 2011

 

 

Les différents châssis  conçus pour les motorhomes US

 

 

Le M CL est conçu pour les petites unités,

le MC-L Classe A Diesel. Avec une meilleure aérodynamique et le moteur diesel Cummins, une amélioration de 70% d’économie de carburant sur ​​un châssis à essence traditionnels.

Suspensions à lames et amortisseurs Sachs adaptés, ce châssis est d’une très bonne maniabilité

caractéristiques

  • Augmentation de la qualité de roulement
  • Cadre en acier
  • Économie de carburant de 70%
  • Transmission automatique à 6 rapports
  • Braquage à 50°
  • Distances d’arrêt plus courts
  • PTC  8164 kg

 

 

Le Châssis FRED

Equipé d’un 6.7 diesel, placé plus bas, 4 freins à disque

CARACTÉRISTIQUES

  • Angle de braquage à 55°
  • Maniabilité supérieure
  • Stabilité en roulis exceptionnel
  • Position du moteur abaissé dans le châssis
  • Ffreins à disque avec quatre roues ABS
  • Moins de bruit moteur
  • PTC: 9980kg – 12470 kg.

 

 

 

ECO FRED Châssis le premier châssis hybride.

CARACTÉRISTIQUES

  • Angle de braquage à °
  • Meilleure économie de carburant
  • Réduction des émissions
  • La batterie se recharge pendant que vous conduisez
  • Longévité des freins améliorés avec freinage régénératif
  • Châssis en acier haute résistance
  • PNBV: 9980kg – 12470kg.

 

 

 

 

XC-S MOTORHOME CHÂSSIS   

XC-M MOTORHOME CHÂSSIS 

 

XC-R MOTORHOME CHÂSSIS  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

XC-L MOTORHOME CHÂSSIS   

 

 

POWERLINER III MOTORHOME CHÂSSIS  

 

Liste des marques et Motorhomes construit sur des châssis fred

 

http://freightlinerchassis.com/component/option,com_servicecenters/controller,oem/view,oemlist/

MONACO CAMELOT 2003

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