Ce vendredi un AR afin de rapatrier le Vectra
Full Air, ce sont des suspensions et des freins pneumatiques
gages de conforts et de puissance de freinage, d’un comportement dynamique agréable pour les passagers.
ce Winnebago est en ce moment à l’atelier en Angleterre, inspection de détails avant d’être adapté à une utilisation continentale, c’est à dire en autonomie (panneaux solaires, pile à combustible, fonctionnement au GPL et 12 volts)
Nous profitons de cet AR pour emmener les techniciens haddock, spécialistes du CC US mais aussi des systèmes GPL moteur.
Je me répète la préparation des Motorhomes est notre soucie majeur.
